博塔斯全年无冠彻底沦为绿叶 芬兰人的个性岂容
更新时间: 2018-12-12

到了2018年,随着法拉利车队的进一步复苏,梅赛德斯跟汉密尔顿感想到的压力在始终增加,留给博塔斯自由发挥的空间也变得越来越小。而在赛季初期不背运的连续与胜利失之交臂之后,梅赛德斯彻底”抛弃了”博塔斯,他在场上的最大作用,就是阻击对手,为汉密尔顿保驾护航。

博塔斯在今年阿塞拜疆大奖赛因为压到赛车碎片而在领跑位置退赛,这就奠定了他本赛季的悲剧福气,而俄罗斯大奖赛成为他整个赛季悲剧色彩的缩影,他在当先位置上被车队恳求给汉密尔顿让车,芬兰人只能无奈照办,只管他在比赛附近序幕时还在幻想汉密尔顿是否会偿还地位,但是梅赛德斯的回答简短而无情:事件就是这样了……

在这个赛季刚开真个时候,梅赛德斯切实并不清楚的划分一号跟二号车手,然而当车队面临考验的时候,卫冕冠军汉密尔顿自然会成为车队的第一决定。

沃尔夫也说,对博塔斯下车队指令是他在梅奔阅历过的最艰难事件,由于车队每个人都看得到他的努力。

将这样言辞当成褒奖也好,安慰也罢,无奈改变的事实是,博塔斯刚经历了一个两手空空的赛季,他在车队的“僚机”定位已经彻底坐实,而且在将来也很争脸到彻底转变的渴望。那么,向来骄傲、自负的芬兰人,在未来应该考虑离开这支冠军车队么?

全年无冠,博塔斯彻底沦为绿叶

汉密尔顿说,博塔斯是他职业生涯配合过的最佳队友,自己本赛季可能再次登上总冠军宝座,芬兰车手是他最需要感谢的人之一。

博塔斯在2017年顶替退役的罗斯伯格加盟梅赛德斯,之前他在威廉姆斯的出色表示已经赢得了围场的广泛认可,在这一年,博塔斯仅仅用了4站竞赛就咀嚼到了冠军的滋味,全部赛季有3个分站冠军入账,在车手积分榜上压倒了教训丰富的同胞莱科宁获得年度季军。

标签 绿叶 芬兰人 全年 个性 博塔斯

梅赛德斯本赛季的赛车优势进一步缩小,然而至少依然是围场内速度最快的赛车之一,驾驶着这样一辆赛车,全体赛季无奈拿下一站比赛的成功,博塔斯的表现确实说不过去。